Цены на энергетический уголь, крупнейшим производителем которого в России является СУЭК, упали в Европе на 41% по сравнению с началом года, до $50 за тонну в начале апреля, пишет РБК, приводя данные газеты Financial Times.

Минэнерго и угольные компании попросили РЖД снизить тарифы на транспортировку угля в западном направлении из-за падения цен на сырье до минимума за три года. Об этом в понедельник сообщает РБК со ссылкой на источники.

Цены на энергетический уголь, крупнейшим производителем которого в России является СУЭК, упали в Европе на 41% по сравнению с началом года, до $50 за тонну в начале апреля, пишет РБК, приводя данные газеты Financial Times. «К обвалу привел недавно заключенный годовой контракт крупнейшего в мире экспортера угля Glencore с японскими потребителями. Цена в этом контракте оказалась ниже на 14% октябрьского контракта той же Glencore», — говорится в публикации.

«На западном направлении российские поставщики уже с марта терпят убытки $10 с тонны», — сказал РБК источник в крупной угольной компании. По данным отраслевого агентства Argus, которые приводит издание, отгрузки российского угля по железной дороге к экспортным портам в марте выросли на 8% к аналогичному периоду прошлого года, достигнув 15,5 млн т, несмотря на падение цен до трехлетнего минимума. При этом прирост обеспечили поставки угля как в восточном направлении (порты Восточный и Ванино), так и в западном (порт Усть-Луга). Отгрузка угля в западные порты в марте выросла на 17,2%, до 6,4 млн т, на фоне роста перевалочных мощностей.

Необходимость снижения тарифов РЖД обсуждалась еще 9 апреля на совещании в Минэнерго в Москве с участием угольщиков, а 11 апреля — в главном угольном регионе России у заместителя губернатора Кемеровской области Андрея Панова. Это следует из протоколов по итогам совещаний, копия которых есть в распоряжении РБК.

«Теперь Минэнерго должно подготовить обращение в РЖД о предоставлении скидок угольным компаниям для транспортировки сырья на экспорт через северные и южные порты в связи с загрузкой восточного направления и возможной потерей грузовой базы из-за низких цен на уголь в Европе», — пишет РБК, ссылаясь на текст протокола совещания в Минэнерго. По итогам встречи было принято решение, что угледобывающие компании проведут переговоры с операторами о снижении ставок на подвижной состав.

В пресс-службе Минэнерго не ответили на запрос РБК о подготовке обращения. Представитель РЖД сказал изданию, что монополия пока его не получала. Представитель Федеральной грузовой компании (ФГК, «дочка» РЖД) отказался комментировать переговоры с угольными компаниями.

Источник: ТАСС

Опубликовано:
Алла Лукьянова

Источник