Только в первом полугодии 2024 года отечественные грузоперевозчики выполнили более 60 тысяч рейсов между Россией и Китаем, что почти в 1,5 раза больше в сравнении с соответствующим периодом 2023 года.

Минтранс предложил ввести упрощенный визовый режим для перевозчиков не только из приграничных с КНР регионов. Соответствующий законопроект размещен на портале проектов нормативных правовых актов.

Минтранс 30 октября внес на обсуждение законопроект о ратификации подписанного в августе этого года Протокола о внесении изменений в Соглашение между Правительствами РФ и КНР об облегчении поездок граждан, распространяющий упрощенный визовый режим не только на водителей, экспедиторов и перевозчиков приграничных регионов, но и на перевозчиков из других субъектов.

Как отметили авторы в пояснительной записке к законопроекту, в развитии работы на китайском направлении заинтересованы компании практически всех субъектов, особенно из центральных и уральских регионов. Однако наращивать объемы активнее им мешает в том числе невозможность оформления многократных китайских виз категории «С», по которым разрешено беспрепятственно год ездить в Китай туда/обратно сколько угодно раз, но не более чем на 10 дней при каждом заезде. Такой порядок пока предусмотрен только для водителей, обслуживающих приграничную торговлю РФ и КНР. Но ратификация протокола эту ситуацию исправит, расширив возможности получения мультивиз для дальнобойщиков из других регионов.

Источник: Парламентская Газета

Автоперевозки

Китай

Источник