На заседании обсуждены результаты исполнения отдельных мероприятий «дорожной карты» по реализации Основных направлений транспортной политики за период 2021 — 2023 годы.

Транспортная политика и ключевые аспекты инфраструктурного развития рассмотрены на 7-м заседании Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта, которое прошло в Ереване под председательством Республики Армения.

На заседании обсуждены результаты исполнения отдельных мероприятий «дорожной карты» по реализации Основных направлений транспортной политики за период 2021 — 2023 годы. Совет руководителей принял соответствующие решения в отношении концептуальных подходов по подготовке нормативной базы Союза в сфере гражданской авиации и синхронизации процедур оформления и выдачи спецразрешений при осуществлении международных автоперевозок по евразийским транспортным коридорам.

Также министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев рассказал о подготовке проекта «дорожной карты» на 2024-2026 годы и предложил провести согласование отдельных пунктов этого документа. «Полагаю, нам удастся достичь консенсуса по несогласованным пунктам документа. Крайне важно утвердить его на очередном заседании Евразийского Межправительственного совета», — подчеркнул Арзыбек Кожошев.

Стороны договорились включить в «дорожную карту» мероприятия по разработке проекта концепции развития контейнерных перевозок в государствах-членах Союза до 2035 года, по развитию сотрудничества в сфере науки и образования. Для рассмотрения сохраняющихся разногласий по вопросам создания и функционирования общего рынка услуг воздушного транспорта в рамках Союза запланировано проведение совещания высокого уровня во второй половине июня 2024 года.

Также Совет руководителей принял важные решения по механизму и модели управления евразийскими транспортными коридорами. Поддержана инициатива главы Совета руководителей, министра по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбека Кожошева по участию Комиссии в работе координационных органов, действующих по Соглашению о международном транспортном коридоре Север – Юг и Соглашению о согласованном развитии международных транспортных коридоров СНГ.

В отношении реализации Соглашения о применении в ЕАЭС навигационных пломб принят к сведению опыт проведения Республикой Беларусь и Российской Федерации эксперимента по применению навигационных пломб в отношении отдельных категорий товаров.

По приглашению Совета руководителей в заседании принял участие заместитель Председателя правления Евразийского банка развития Ярослав Мандрон. Он проинформировал о работе ЕАБР по финансированию транспортных проектов в странах ЕАЭС.

Совет руководителей обсудил концептуальные подходы к дальнейшей работе по Соглашению о судоходстве и принял к сведению информацию Министерства транспорта Российской Федерации об упрощении порядка принятия решений по выдаче разрешений на проход судов по внутренним водным путям России.

Кроме того, представители транспортных ведомств ЕАЭС ознакомились с ходом реализации проекта по информационному обеспечению транспортного (автомобильного) контроля на внешней границе ЕАЭС. Также был предоставлен отчет о работе в 2023 году группы экспертов по авиационной безопасности и экспертной группы по безопасности полетов, их задачах на 2024 год. Обе группы созданы при Совете руководителей в качестве специализированных площадок для отраслевого обмена опытом и выработки предложений.

«В очном формате нашей работы мы видим большую значимость. Это увеличивает эффективность переговорного процесса, в том числе для согласования спорных вопросов «здесь и сейчас». В конечном счете, это позволяет сократить сроки принятия решения», — отметил Арзыбек Кожошев.

На очередном заседании Совет руководителей рассмотрит актуальные направления взаимодействия. Предложения члены Совета руководителей должны будут направить в ЕЭК до 31 августа.

В завершение участники заседания выразили благодарность руководству Министерства территориального развития и инфраструктур Армении за теплый прием, высокий уровень организации мероприятия.
 

Источник: Пресс-служба ЕЭК

Источник