Как заявила генеральный директор Российского экспортного центра Вероника Никишина, новый логистический сервис RailJet поможет решить проблемы логистики при поставках из Китая.

Решению насущных логистических проблем отечественных экспортеров будет способствовать запуск нового логистического сервиса RailJet, так называемого «багажного поезда» между Россией и Китаем. Об этом по итогам шестого заседания Подкомиссии по торгово-экономическому сотрудничеству Российско-Китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав Правительств заявила генеральный директор Российского экспортного центра (входит в ВЭБ.РФ) Вероника Никишина. Мероприятие состоялось в Пекине 19 сентября. Его проведение обусловлено активизацией торговых отношений российского и китайского бизнеса.

Вероника Никишина сообщила, что RailJet сможет курсировать не менее двух раз в неделю, а срок доставки составит лишь 5 дней за счет использования пассажирских ниток графика. Он обеспечит российским компаниям доставку почтовых отправлений, малых партий, высокотехнологичных и ценных грузов. Операторами сервиса станут компания FESCO и АО «РЖД Логистика».

«Основными вопросами, которые сегодня обсуждались в нашей части — расширение возможностей российского экспорта через каналы электронной коммерции и развитие транспортных сетей между нашими странами», — рассказала генеральный директор Российского экспортного центра.

Она отметила, что российские компании пока не полной мере используют возможности китайских торговых площадок, но эти каналы электронной коммерции имеют большой потенциал, особенно этот сектор перспективен для отечественного малого и среднего бизнеса.

«Сегодня мы как раз обсуждали поиск китайских партнеров, которые бы помогли обеспечить узнаваемость российской продукции и ее дистрибуцию на китайском рынке», — уточнила Вероника Никишина.

«Также обсуждался вопрос ускорения оформления скоропортящихся грузов через сервис «Агроэкспресс», который начал активно работает после снятия ковидных ограничений. Этот маршрут популярен у российских экспортеров замороженной продукции. Скорость доставки «Агроэкспрессом» в прямом железнодорожном сообщении составляет не более 20 дней, относительно 45 дней, если транспортировка осуществляется морем», — добавила генеральный директор.

Источник: РЭЦ

Китай

Источник