Руководители железных дорог обратили внимание на тенденцию к восстановлению объема транзитных перевозок и рост заявок на перевозку в сервисах АО «Объединенная транспортно-логистическая компания — Евразийский железнодорожный альянс» во всех направлениях.

Руководители железных дорог Беларуси, России и Казахстана обсудили возможности увеличения объемов контейнерных перевозок в Китай. Об этом сообщила в пятницу пресс-служба Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси.

«Обсудили предложения по пропуску возросших объемов экспорта через казахстанско-китайскую границу, в том числе формирование поездов повышенной длины и дальнейшее совершенствование технологии работы погранпереходов во взаимодействии с Китайскими железными дорогами», — говорится в сообщении. Отмечено значительное увеличение заявок белорусских и российских грузоотправителей в направлении Китая через Казахстан.

Руководители обратили внимание на тенденцию к восстановлению объема транзитных перевозок и рост заявок на перевозку в сервисах АО «Объединенная транспортно-логистическая компания — Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА, совместное предприятие железных дорог Беларуси, Казахстана и РФ) во всех направлениях. «Этому благоприятствует сохранение и дальнейшее совершенствование ключевых параметров железнодорожных транзитных перевозок — высокой скорости и стабильности сроков доставки, сохранности груза в пути следования, экологичности и удобства для клиентов, в том числе возможности расчетов в юанях», — отметили в Минтрансе.

Переговоры начальника государственного объединения «Белорусская железная дорога» Владимира Морозова, генерального директора — председателя правления ОАО «Российские железные дороги» Олега Белозерова и председателя правления компании «Казахстанские железные дороги» Нурлана Сауранбаева прошли в режиме видеосвязи.

Источник: ТАСС

Источник