Механизм БРИКС, объединяющий пять крупнейших развивающихся экономик, а именно Бразилию, Россию, Индию, Китай и Южно-Африканскую Республику, прошел блестящий 16-летний путь, и с момента своего создания в 2006 году стал позитивной, стабильной и конструктивной силой в международных отношениях.

Расширение сотрудничества между странами БРИКС укрепит устойчивость и диверсификацию цепочки поставок, создав благоприятные условия для роста торговли, инвестиций, а также «зеленых» и цифровых отраслей в период глобальной нестабильности, заявили представители руководства и бизнес-лидеры стран-участниц.

Механизм БРИКС, объединяющий пять крупнейших развивающихся экономик, а именно Бразилию, Россию, Индию, Китай и Южно-Африканскую Республику, прошел блестящий 16-летний путь, и с момента своего создания в 2006 году стал позитивной, стабильной и конструктивной силой в международных отношениях.

Назвав БРИКС стабилизатором и интегратором глобальной цепочки поставок, представители бизнеса совместно обнародовали Пекинскую инициативу бизнес-сообщества БРИКС по развитию всестороннего, тесного, практического и инклюзивного сотрудничества. Об этом было объявлено в ходе Делового форума БРИКС, состоявшегося в Пекине 22 июня.

Предприниматели заявили, что страны БРИКС помогли сохранить открытую, устойчивую, прозрачную, заслуживающую доверия и стабильную глобальную стратегию и региональные промышленные и логистические цепочки. И это в условиях нехватки рабочей силы и логистических ограничений, вызванных пандемией COVID-19, и с учетом растущего протекционизма, который также бросает вызов экономической глобализации. Конструктивное сотрудничество помогло лучше реагировать на пандемию COVID-19 и добиться восстановления экономик.

В дополнение к обращению к правительствам стран-участниц принять во внимание проблемы, с которыми сталкиваются малые и средние предприятия в условиях восстановления после COVID-19, инициативный документ также призвал государства облегчить работу цепочек поставок между пятью странами путем своевременного внедрения Соглашения об упрощении процедур торговли ВТО.

«Для БРИКС крайне важно, чтобы развивающиеся страны укрепляли торговое сотрудничество между собой», — сказал вице-министр коммерции Ван Шоувэнь, добавив, что было бы целесообразно заключить соглашения о свободной торговле для дальнейшего увеличения объема товарообмена, и Китай готов обсудить это с другими странами БРИКС. Внешняя торговля Китая с другими странами БРИКС в 2021 году выросла на 39,2 процента, до 490,42 миллиарда долларов, сообщило Главное таможенное управление КНР.

В своем выступлении на Деловом форуме БРИКС по видеосвязи председатель КНР Си Цзиньпин выразил надежду, что лидеры бизнеса будут продолжать действовать настойчиво и в новаторском духе, используя взаимодополняемость разнообразных экономических структур и ресурсов стран БРИКС, будут улучшать сотрудничество в области торговли, инвестиций и финансов. И расширять взаимодействие в области трансграничной электронной коммерции, логистики, местной валюты и кредитного рейтинга, а также обеспечивать безопасность и устойчивость производственно-сбытовой цепочки.

В качестве следующего шага страны БРИКС должны решительно выступать за цифровое и интеллектуальное развитие для преобразования и модернизации традиционных отраслей. А также расширять торговое и инвестиционное сотрудничество в развитии возобновляемых источников энергии для дальнейшего улучшения своих промышленных структур, сказал Ван Лэй, директор исследовательского центра по сотрудничеству БРИКС в Пекинском педагогическом университете.

Страны БРИКС — новые двигатели восстановления и роста мировой экономики. В совокупности они внесли 50-процентный вклад в глобальный рост, что «намного выше, чем в странах с развитой экономикой, таких как G7», говорится в отчете, опубликованном Институтом финансовых исследований «Чунъян» при Китайском народном университете в Пекине.

Го Цин, управляющий директор и вице-президент по коммерческой авиации в Китае бразильского производителя самолетов Embraer, у которого в КНР эксплуатируется более 100 самолетов, выразил надежду, что высококачественное развитие страны будет способствовать дальнейшему росту авиационной отрасли в постпандемическую эпоху.

«Мы по-прежнему будем связующим звеном между Китаем и Бразилией и будем искать больше возможностей для сотрудничества с местными партнерами и для расширения нашего присутствия в отрасли», — сказал он. И добавил, что компания будет работать со своими клиентами, чтобы предоставлять индивидуальные самолеты для удовлетворения спроса удаленных регионов Китая.

Также в июне Шу Цзюэтин, пресс-секретарь министерства коммерции, заявила на пресс-конференции, что Китай будет продолжать расширять открытость на высоком уровне и активно реагировать на спрос со стороны иностранных предприятий, локализованных в Китае, для обеспечения благоприятной среды. Ведомство недавно обнародовало пакет мер по обеспечению полного спектра услуг для ключевых проектов, финансируемых из-за рубежа, и привлечению иностранных инвестиций. Это требует от местных органов власти сосредоточиться на ключевых проектах, финансируемых из-за рубежа, и предоставлять комплексные услуги для ускорения роста локализованных иностранных предприятий.

Источник: Российская газета

Китай

Источник