В Правительстве уже подготовлены проекты правил перегрузки загрязняющих веществ с судна на судно, а также и перечня грузов, представляющих опасность.

В Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) предложили ввести штрафы до 10 млн рублей для юрлиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перегрузку загрязняющих веществ с одного судна на другое с нарушениями. Такой законопроект принят Госдумой в первом чтении 15 декабря.

«Это «законопроект-спутник» к базовому законопроекту, касающемуся регулирования вопросов погрузочно-разгрузочной деятельности с судна на судно на рейде», — сказал замминистра транспорта Дмитрий Зверев.

Документ разработан во исполнение поручений Президента от 2016 и 2019 годов по итогам заседаний Госсовета. Предлагается установить административные штрафы исходя из принципа предотвращения нарушений правил перегрузки загрязняющих веществ во внутренних морских водах, территориальном море и исключительной экономической зоне России.

Вступление в силу закона предполагается с 1 марта 2022 года одновременно с базовым законом. В Правительстве уже подготовлены проекты правил перегрузки загрязняющих веществ с судна на судно, а также и перечня грузов, представляющих опасность. В него предлагается включить химические вещества, нефть и уголь, сообщил Д. Зверев.

За нарушение правил погрузочно-разгрузочных операций на рейде во внутренних морских водах и территориальном море России предлагают ввести штрафы для граждан в размере 100—200 тысяч рублей, должностных лиц — 500 тысяч —1 миллион рублей, для индивидуальных предпринимателей и юридических лиц — 5—10 миллионов рублей.

А за нарушения, совершённые в исключительной экономической зоне, предусмотрены штрафы для граждан в 50—100 тысяч рублей, для должностных лиц — 100—400 тысяч, для индивидуальных предпринимателей и юридических лиц — от 500 тысяч до 1 миллиона.

В Госдуме уже находится на рассмотрении законопроект, согласно которому правительство будет устанавливать правила перегрузки загрязняющих веществ. Это, прежде всего, нефть и нефтепродукты. Речь идёт о перевалке грузов во внутренних морских водах и территориальном море России, а также в исключительной экономической зоне. Изменения предложены в Кодекс торгового мореплавания и другие федеральные законы.

Источник: Парламентская газета

Источник